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政治人物回答媒體提問，方式有千百種，連「宇宙大爆炸」這種鬼話可以，不過至少人家還是有回答的用心，但最難為記者接受的方式，恐怕是反問記者說，「你是哪家媒體？」
說實在話，通常會問「你是哪家媒體」用意，就是要凸顯某家媒體的藍綠屬性，但那又怎樣，有誰規定就算是綠媒，就不能有監督政府的職責嗎？而就算是藍媒，就不能有問問題的權利嗎？
最近的一個例子，就是金管會主委顧立雄出席某座談會，會後接受媒體採訪時，有媒體問他「上次立院備詢後，有沒有做金融術語的功課？」，顧立雄忍不住動怒，詢問對方是哪家媒體？
顧立雄「見笑當生氣」可能其來有自，他首度站上立法院議場備詢台時，被前任金管會主委、國民黨立委曾銘宗連考三題金融英文術語，包括IPO(首次公開募股)、SPO(現金增資)、ICO(虛擬代幣募款)分別是什麼？顧立雄不僅答的結結巴巴，三題也只對了一題。
顧立雄以法律人之姿，接管金管會，本來就引起「外行領導內行」的質疑，面對龐雜的金融術語，一下子記不得也是情有可原，憑心而論，記者的提問並不算尖銳，如果能夠謙虛回應，對比他強勢回說自己是管政策的，甚至反嗆記者「你是哪家媒體？」恐怕外界觀感會好得多。
不過，以顧立雄的律師性格，之前在黨產會教訓記者已經表露無遺，要他謙和以對，恐怕折扣是難如登天，之前行政院長賴清德擔任台南市長時，被記者追問治水預算，他後來反嗆記者說「是誰估算的？你們(媒體)是誰呢？」也讓許多網友批他「傲慢」。
事實上，政治人物這種咄咄逼人的態度，大多是想掩飾回答不出的尷尬，之前台北市長柯文哲也幹過幾次，不過他被修理多了以後，現在偶爾還會以開玩笑的語氣，反問記者說「你是哪家媒體？」不過講完後，還是會繼續針對問題回答。
話說回來，通常會被這種反問的態度嚇到的，大概都是菜鳥記者，前立法院長王金平面對尖銳提問時，也曾經翻過記者mic牌，不悅地問說「是誰派你來問這個問題的？」記者也如實的報上名號，當然前提不是故意要挑釁受訪者，但如果真的這麼輕易就被反嗆的態度給嚇到的話，還真的枉費記者「無冕王」的這塊招牌了。
新款下面附上一則新聞讓大家了解時事
紀念日禮物台中市環河路為高鐵特定區銜接烏日、王田、大里等區域的重要道路，市府建設局投入總經費約8,000萬元，推動三階段的路平工程，全段約6.96公里，今年9月底完工，讓「4年500公里」路平計畫累計達440公里，可望提前達標。市長林佳龍今(3)日前往視察成果時表示，環河路的完工，加上三鐵共站，將打造烏日副都心四通八達的交通，市府也會持續努力，讓全市各地都「路平、燈亮、水溝通」。
林佳龍在建設局長黃玉霖及烏日區長林峰輝陪同下，視察環河路路平成果；包括市議員吳瓊華、市議員劉淑蘭、議長林士昌服務處代表、市議員陳世凱服務處代表及多位地方里鄰長均到場見證。
林佳龍表示，市府推動4年500公里路平計畫，目前已完成440公里，可望提早完成，尤其為縮短城鄉差距，其中有7成路平都是在原縣區。今日烏日環河路一至五段，市府投入總經費約8,000萬元，完成全長約6.96公里的路平，這是縫合縣市的重大工程。
▲台中市環河路路平完工，路平計劃累計達440公里（圖／市政府提供, 2017.11.3）
他指出，為改善道路品質，市府「以人為本」、「提高品質」、「減少挖補」三大面向及十大要領為施工步驟，包括孔蓋下地、抗滑標線及路面與側溝齊平等，確保道路安全，打造比照高速公路等級的道路水準，同時也透過統一挖補、共同管溝措施，減少1/3的道路挖補，讓台中市道路品質能向上提升外，所建立的路平施工模式，也成為推廣到全台灣的模範。
林佳龍說，烏日區是台中副都心，具有台鐵、高鐵及捷運綠線三鐵共站，副都心須具備四通八達的交通運輸，除了軌道外，公路也很重要，其中環河路是通往市區的重要門戶，感謝市議會預算支持，讓路平工程順利完工，也在地方里長反映下，讓台中市「路平」、「燈亮」、「水溝通」具備直轄市水準，並期盼做為典範，擴大到全國。
黃玉霖表示，環河路路平是首次全面大翻修，品質比剛蓋好時還要好。市府2年來，已改善大台中超過800處的人行道無障礙坡道，完成440公里主要幹線路平、6公尺以下的巷道也完成96公里，相對於台北市6年花100億完成560公里路平，台中市3年用不到30億的經費，就能達到440公里的成績，且道路品質非常好，展現市府執行的決心。
建設局指出，環河路為高鐵特定區銜接烏日、王田及其他區域的重要道路，且貫穿台74縣道，往南可達國道三號、彰化八卦山地區，往北聯通台中市新市鎮。環河路沿線新市鎮住宅區雛型已現，因未曾進行全面性翻修，以致於道路列化現象明顯，因此市府規劃105及106年度路平專案，分三階段改善。工程範圍由環河路一段起點至長壽路終點，全長約6.69公里，平均路寬25公尺，在今年9月30日順利完工。
烏日環河新市鎮區日益發展，擴大了台中市都市規模與衛星城鎮連結，締造多處生活圈緊密結合，路平完工後，除提升環河路道路品質、服務性與整體舒適度，將更擴展台中生活圈向外吸磁發展經濟。
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